ЕВРАЗ ЗСМК отгрузил в адрес РЖД 570 тонн стометровых рельсов Р71, предназначенных для участков с интенсивным тяжеловесным движением.
Опытно‑промышленную партию планируют уложить на Забайкальской железной дороге.
Новый профиль рассчитан на участки с грузонапряжённостью от 80 до 200 млн тонн брутто в год. По оценке компании, применение рельсов повысит надёжность верхнего строения пути и снизит затраты на его содержание — прежде всего на Восточном полигоне.
Разработка велась по запросу стратегического партнёра: железнодорожники обозначили потребность в таком продукте ещё в 2021 году. Полный цикл — от проектирования до сертификации — занял четыре года. Патент был получен в 2024 году, сертификация успешно пройдена в 2025‑м. Рельсы полностью соответствуют высоким требованиям РЖД и демонстрируют готовность ЕВРАЗа предлагать рынку инновационные решения.
Дополнительно специалисты комбината разработали переходный рельс Р71–Р65. Он обеспечит плавный переход между разными профилями при движении поездов.
Наш корр.
Фото — ЕВРАЗ ЗСМК